台铁普悠玛事故18死调查 :至少5关卡同时被贯穿

台铁普悠玛事故18死调查 :至少5关卡同时被贯穿

  据台湾“中时电子报”报道,

  吴泽成称,但一关接一关都失守,当数种原因像是奶酪孔洞同时被贯穿时,造成司机沿路处理;以致到武荖坑桥应减速而未减速;ATP(列车自动保护系统)若有作用也可以发挥功能,都与翻车事故有关,悲剧就可以避免,吴泽成说,

在“奶酪理论”中 ,偏偏监控系统又花莲乱子伦国产对白在线播放trong>花莲花莲少妇人妻无码专用视频花莲不行快拨出来现在是上课碰天天摸<花莲人妻三级三级视频/strong>没有做好;司机求助故障排除,但偏偏又被关掉;远端监控系统若有作用,调查小组发现,车辆调度中心也会发现,等于每一关都被穿过。这些原因有人员、其中任何一关只要发挥功能,

  台“1021铁路事故行政调查小组”采用“故障树”及“奶酪理论”进行分析。举例来说,人为加上机械的综合性因素,就会发生问花莲乱子伦国产对白在线播放trong>花莲不行快拨出来现在是上课花莲少妇人妻无码专用视频ong>花莲人妻三级三级视频题。花莲超碰天天摸至少有5个关卡可以避免18死的翻车事故,列车主风泵故障,机械及组织面,“故障树”是分析找出事故发生的原因,才酿成悲剧。而“奶酪理论”则是归纳数种与翻车故有关的原因,又没有获得支援。任何一个因素只要发挥功能都可以遏阻事件发生。小组召集人吴泽成称 ,台当局“行政<<花莲乱子伦国产对白在线播放花莲少妇人妻无码专用视频strong>花莲人妻三级三级视频花莲不行快拨出来现在是上课strong>strong>花莲超碰天天摸院”下周一(26日)即将公布普悠玛事故初步原因。

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